Chubut, Neuquén y Río Negro participan de un foro binacional junto a autoridades y empresarios chilenos para impulsar la integración fronteriza. La reparación de rutas como la 40 es prioridad.

 En el centro de convenciones de Domuyo, en Neuquén, se desarrolla un encuentro entre provincias patagónicas argentinas y regiones del sur de Chile con el foco puesto en la integración fronteriza. El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, anunció que la provincia se hará cargo con recursos propios de la repavimentación de tramos clave de la Ruta Nacional 40, fundamental para el intercambio comercial con el país vecino.

El anuncio incluye también trabajos en otras rutas estratégicas como la 259 y la 25. La decisión se tomó en el contexto de un reclamo previo de Chubut por el mal estado de estas vías, que motivó la amenaza de cobrar peajes a los camiones chilenos. El objetivo ahora es garantizar una infraestructura adecuada para el tránsito y reforzar la cooperación bilateral.

El foro binacional reúne a gobernadores, intendentes, empresarios y funcionarios de ambos países. La agenda incluye temas como el funcionamiento de pasos fronterizos, la promoción de corredores turísticos, proyectos de inversión conjunta y mejoras en conectividad vial, con una mirada puesta en el desarrollo productivo y logístico de la región cordillerana.

Cada año, más de 25 mil camiones chilenos y 100 mil argentinos cruzan por estos pasos. La Ruta 40 es clave para el transporte terrestre desde el sur chileno, debido a las dificultades geográficas que impiden una conexión directa dentro de su propio territorio. Hasta que se concrete una alternativa vial interna en Chile, el uso del tramo argentino seguirá siendo esencial para ambos países.